Dorośniesz. Ukończyć. Nab że pierwszą pracę. Jaki jest następny krok? Chyba, że mieszkasz w mieście z wielką systemu tranzytowego, trzeba kupić samochód – right?
Może nie.
Przyszłość jazdy będzie wyglądać zupełnie inaczej, a to przychodzi szybciej niż myślisz. Niezależny think tank RethinkX przewiduje, że do 2030 roku 95 procent mil przejechanych w USA zostaną pokryte własny prowadzenia pojazdów elektrycznych posiadanych przez spółki jazdy podziału.
„Myślę, że dziecko urodzone dziś jest mało prawdopodobne, aby nauczyć się jazdy,” mówi futurysta Juan Enriquez, współautor Evolving sobie pytanie: Jak Unnatural Selection i nieprzypadkowy Mutacja są Zmiana życia na Ziemi . W tym scenariuszu niedalekiej przyszłości, nie trzeba być właścicielem samochodu, a nawet posiadać licencję: my wszyscy po prostu być przewoził wokół na żądanie przez samochody na własny jazdy.
Ale nie musimy czekać na tej samodzielnej jazdy przyszłości, aby zobaczyć, że ekonomika posiadania samochodu już zmianie. Po zsumowaniu kosztów (a czasami bólów głowy) z posiadania samochodu, a czynnik rozprzestrzeniania usług przewozy, naprawdę zacząć się zastanawiać, czy posiadanie samochodu ma sens.
Oto jak dokonać połączenia na posiadania samochodu.
Table of Contents
Śledzić przebieg
Przeciętny Amerykanin stawia około 13.500 mil na swoim samochodzie każdego roku, według amerykańskiego Departamentu Transportu. Nie uderzanie tego znaku? Wtedy masz sprawę do znalezienia alternatywnych tras, to być leasing, transport publiczny lub przewozy.
Jeśli nadal chcesz samochód, istnieje szansa, można uzyskać lepszą cenę w leasingu, ponieważ są one oparte mil, mówi Ron Montoya z Edmunds. A jeśli jedziesz mniej niż 10.000 mil rocznie – i żyjesz w Uber-przyjazny miasta – to okazuje się być tańsze przejazdy, mówi Enriquez.
To coś, Amerykanie zaczynają się dowiedzieć.
Badania z firmy konsultingowej Magid Advisors okazało się, że znaleziono Wykorzystanie Uber wzrosła z 4 procent do 17 procent od 2014 do 2015 roku, a 22 procent Uber użytkowników wieku od 18 do 64 zostały opóźniających lub trzymając się zakup nowego samochodu z tego powodu.
Rozważmy Array alternatyw
Czy mieszkasz w Chicago, Detroit, Los Angeles, Miami, Nowym Jorku, San Diego, San Francisco, czy Waszyngtonie? W tych miastach, badanie NerdWallet okazało się, że korzystanie z usług przewozy dla tygodnika dojeżdżać jest tańsze niż używanie prywatnego pojazdu. W San Francisco, na przykład, można zaoszczędzić ponad $ 330 A miesiąc.
Posiadanie nie pasują do Twojego miesięcznego budżetu i stylu życia?
Teraz średnia cena nowego samochodu wynosi około $ +34.000, zgodnie z Kelley Blue Book, dzięki czemu średnia wypłata wóz dokoła $ 500 A miesiąc. Jeśli wydaje się wysoka, opłata leasingowa może odwołać: Średnio jest to 200 $ miesięcznie mniej.
Ale miesięczne płatności samochód jest tylko część równania kiedy obliczania kosztów posiadania samochodu. Pozostałe koszty obejmują ubezpieczenie, paliwo, konserwacja i (w niektórych miejscach) parking. Niektórzy nie tak oczywistych te obejmują amortyzacji, licencyjnych i opłat rejestracyjnych i podatków.
Ile te sumują się do? Średnia roczna składka ubezpieczeniowa zależy od stanu, ale to było w przybliżeniu $ 910 2014, zgodnie z Quadrant Information Services.
Koszt parkowania jest inna Biggie dla wielu ludzi w miastach, mówi NerdWallet Amy Danise – choć warto zauważyć, że jeśli mieszka i pracuje w mieście, koszt parkingu jest częściowo skompensowany przez zmniejszenie kosztów paliwa ze względu na swój krótszy łagodzić. Podobnie, koszty utrzymania będzie zależała od pojazdu. Jeśli dojeżdżasz do pracy, AAA mówi można oczekiwać około $ 57 w całkowitych kosztach pojazdów na 100 mil. Aby uzyskać bardziej dostosowane szacunek dla wszystkich wyżej wymienionych, należy użyć kalkulatora jak Edmundów.Com za rzeczywisty koszt do własnych .
Można żyć bez niego?
Jeśli jesteś właścicielem tego samochodu i chcesz sprawdzić, czy jest to tańsze do rowu koła, a następnie zacząć eksperymentować. Po zorientowali się kosztów eksploatacji, można użyć narzędzia oszacowania taryfy oferowane przez wielu usług przewozy, aby zobaczyć jak to porównać miesięczny koszt.
Ale żeby dostać sens jak koszty różnią – i sprawdzić, czy pasuje do Twojego stylu życia – wtedy możesz spróbować zostawić samochód w garażu na miesiąc i sprawdzić swoje inne opcje. I odwrotnie, jeśli nie jesteś właścicielem samochodu, a następnie śledzić ile jesteś wydatków na transport w każdym miesiącu i rozpocząć porównując ją do średnich kosztów eksploatacji wymienionych powyżej.
Coś, co nie jest wymierne, choć jest czas osobisty wrócisz za pomocą usług udostępniania jazdy lub transportu publicznego. Czy używasz tego czasu zajęcia się e-maile, nadrobić zaległości z bliskimi, czy cieszyć się razem do siebie „który może być zaletą, że tips łuski kierunku jazdy nie”, dodaje Danise.
Ahmad Faishal is now a full-time writer and former Analyst of BPD DIY Bank. He’s Risk Management Certified. Specializing in writing about financial literacy, Faishal acknowledges the need for a world filled with education and understanding of various financial areas including topics related to managing personal finance, money and investing and considers investoguru as the best place for his knowledge and experience to come together.